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替换号码 ( 240386 )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| A.B.S. | 240386 | 转向横拉杆 |
Thread Measurement 1 : MM14X1.5 RHT Thread Measurement 2 : MM16X1.5 RHT Length [mm] : 171 Weight [kg] : 0,52 |
原厂替换号码列表(2)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 现代,起亚 | 5772438010 | 转向横拉杆(右),转向横拉杆(左) | 202.17 | 1 | 1 | 否 |
| 现代,起亚 | 577243C010 | 1 | 1 | 否 |
普通替换号码列表(48)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| NIPPARTS | J4840522 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| STELLOX | 5551023SX | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| LEMFORDER | 3451901 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| STELLOX | 5502547ASX | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| 爱信 | JAJKI014 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4840522 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| SBS | 19065033417 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| AYWIPARTS | AW1370039LR | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| TORQUE | RT017 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| NK | 5033417 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| ACEMARK | 202583 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| MAPCO | 59556 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| MOOG | HYAX1819 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| MAGNETI MARELLI | 600000145780 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| FORMPART | 3707017 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| LYNXAUTO | C2302LR | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| STELLOX | 5502547SX | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| BORG & BECK | BTR4970 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| 天合 | JAR7599 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| RTS | 9209741 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| DENCKERMANN | D180234 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| FIRST LINE | FTR4970 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| KAVO PARTS | STR3008 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| BIRTH | AX0124 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| DJ PARTS | DR1063 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| 美乐 | 37160310000 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 2 | 2 |
| ASHIKA | 1030HH12 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| ASHIKA | 1030HH13 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| JP GROUP | 3544500709 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| KAGER | 410871 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| KAWE | FL892C | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| FLENNOR | FL892C | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| BLUE PRINT | ADG08764 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| OCAP | 0602559 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| VAICO | V529547 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| JAPANPARTS | RDH13 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| JAPKO | 103H12 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| JAPKO | 103H13 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| VEMA | 25312 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| TS | CL06050TS | Tie Rod End | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| JAPANPARTS | RDH12 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| SWAG | 90927813 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| ASVA | 1222017 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| VPM | VPM5772438010 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| PARTS-MALL | PXCUA006 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| RIW | HY3011 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| 德尔福 | TA1981 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
| TALOSA | 4400249 | Tie Rod Axle Joint | 转向横拉杆 | 1 | 2 |
适用车型列表：(39)
| 品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 现代(进口) | 君爵 2004 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 现代(进口) | 君爵 2004 | G6CT | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 北京现代 | 名驭 舒适版 2009 | G4GB | 1.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 名驭 舒适版 2009 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 名驭 豪华版 2009 | G4GB | 1.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 名驭 豪华版 2009 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 名驭 舒适版 2009 | G4GB | 1.8L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 名驭 尊贵版 2009 | G4GB | 1.8L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2006 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 豪华型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2005 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2004 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2004 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2004 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 豪华型 2004 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 豪华型 2004 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2004 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2003 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2003 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2003 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2002 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2002 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2002 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 豪华版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 豪华版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 顶级版 2006 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 豪华版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 豪华版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵DVD版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 尊贵DVD版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 东风悦达起亚 | 远舰 顶级版 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 |