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替换号码 ( 30E22A )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| BOGE | 30E22A | 减震器 |
Shock Absorber Mounting Type : Top pin Shock Absorber Mounting Type : Bottom Clamp Shock Absorber Type : Gas Pressure Shock Absorber System : Twin-Tube Parameter : SEXOV30/15X60A2 |
原厂替换号码列表(11)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 现代,起亚 | 5461138500 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461138550 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461138600 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461138700 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461138701 | 前减震器(左),前减震器(右) | 648.53 | 1 | 1 | 否 |
| 现代,起亚 | 5461139402 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461139403 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461139404 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461139502 | 1 | 1 | 否 | ||
| 现代,起亚 | 5461139504 | 前减震器(左),前减震器(右) | 636.1 | 1 | 1 | 否 |
| 现代,起亚 | 546113D600 | 1 | 1 | 否 |
普通替换号码列表(39)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| PROFIT | 20020236 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| BSG | BSG40300042 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| KONI | 80501119 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| ASHIKA | MAHY039 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| ZEKKERT | SG2579 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| JAPKO | MJHY039 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| JAPANPARTS | MMHY039 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| KYB | 341280 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| DIPASPORT | SSB2043GN | Air Spring, suspension | 减震器 | 11 | 2 |
| SACHS | 311775 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| 奔德士 | 060139GB | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| QUINTON HAZELL | 879137 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| QUINTON HAZELL | 879138 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| 德尔福 | DG10219 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| MAGNETI MARELLI | 352043070000 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| ASHUKI | Y62539 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| AL-KO | 204473 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| OPTIMAL | A1274G | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| KAMOKA | 20341685 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| STELLOX | 42130052SX | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| NIPPARTS | J5500511G | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| ACEMARK | 104317 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| FENOX | A41001 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| KAGER | 810663 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| DIEDERICHS | 9971526 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| PATRON | PPK10204 | Dust Cover Kit, shock absorber | 减震器防尘套;减震器缓冲块 | 11 | 2 |
| PATRON | PSA341280 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| HOLA | SH20044G | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| MAXTRAC | MCD0526 | Shock Absorber | 减震器 | 11 | 2 |
| MASTER-SPORT | 311775PCSMS | Shock Absorber | 减震器 | 10 | 2 |
| DJ PARTS | DS1245GT | Shock Absorber | 减震器 | 10 | 2 |
| 蒙诺 | 71599 | Shock Absorber | 减震器 | 6 | 2 |
| NIPPARTS | J5500510G | Shock Absorber | 减震器 | 6 | 2 |
| 天合 | JGS1032T | Shock Absorber | 减震器 | 5 | 2 |
| MGA | AM5720 | Shock Absorber | 减震器 | 5 | 2 |
| GABRIEL | G51128 | Shock Absorber | 减震器 | 5 | 2 |
| PARTS-MALL | PJAF016 | Shock Absorber | 减震器 | 5 | 2 |
| PARTS-MALL | PJAF009 | Shock Absorber | 减震器 | 4 | 2 |
| MAGNETI MARELLI | 381055005107 | Shock Absorber | 减震器 | 3 | 2 |
适用车型列表：(13)
| 品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 现代(进口) | 君爵 2004 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2006 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2005 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2005 | G6BV | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 豪华型 2004 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2004 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2003 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2003 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2003 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 标准型 2002 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 舒适型 2002 | G4GC | 2.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
| 北京现代 | 索纳塔 尊贵型 2002 | G6BA | 2.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 4 |