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替换号码 ( 31180RCAA01 )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| 本田,讴歌 | 31180RCAA01 | 张紧器皮带轮组件,皮带轮组件 |
原厂替换号码列表(47)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本田,讴歌 | 31180RCAA02 | 张紧器皮带轮组件,皮带轮组件,皮带轮 | 265.35 | 2 | 2 | 否 |
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 53013324AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 捷豹,路虎 | PQG500030 | 发动机皮带涨紧器 | 1381.07 | 1 | 2 | 否 |
| 福特,林肯,水星 | 1L2Z2B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 1S7Q19A216AC | 皮带惰轮,惰轮,水泵皮带涨紧轮 | 312.38 | 1 | 2 | 否 |
| 福特,林肯,水星 | 3L5E6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 3L5Z6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | YF1E6B209AC | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 10105371 | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12557682 | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12557838 | 发动机皮带涨紧器 | 1098.3 | 1 | 2 | 否 |
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12561092 | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12568172 | 发电机皮带涨紧缓冲器 | 541.59 | 1 | 2 | 否 |
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12581203 | 1 | 2 | 否 | ||
| 本田,讴歌 | 04317RCA305 | 1 | 2 | 否 | ||
| 本田,讴歌 | 31170RCAA01 | 发电机皮带涨紧缓冲器,发动机皮带涨紧器 | 659 | 1 | 2 | 否 |
| 本田,讴歌 | 31170RCAA02 | 发动机皮带涨紧器 | 659 | 1 | 2 | 否 |
| 本田,讴歌 | 31170RCAA03 | 发动机皮带涨紧器 | 601 | 1 | 2 | 否 |
| 本田,讴歌 | 31170RCAA04 | 发动机皮带涨紧器 | 871.45 | 1 | 2 | 否 |
| 马自达 | AJ0315980B | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 25184786 | 1 | 2 | 否 | ||
| 五十铃 | 8972220211 | 1 | 2 | 否 | ||
| 五十铃 | 8972220214 | 1 | 2 | 否 | ||
| 五十铃 | 8972521881 | 1 | 2 | 否 | ||
| 五十铃 | 8973008570 | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F2TZ6B209B | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F59Z6B209A | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F6DZ6B209A | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | YF1Z6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | 1F7115980 | 1 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | ZZM115980 | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F2TZ6B209D | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F5TZ6B209D | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12564505 | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F7LZ6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F8AZ6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 3M4Z8678AB | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 6E5Z8678AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | E8DZ6B209C | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F1VY8678A | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F23Z6B209B | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F3AZ6B209A | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F8CZ6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | F8KZ8678AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | XR3Z8678BA | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 10129560 | 1 | 2 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 12564506 | 1 | 2 | 否 |
普通替换号码列表(3)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| LYNXAUTO | PB5138 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 1 |
| FEBEST | 0387YD2 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 1 |
| 盖茨 | 38006 | Accessory Drive Belt Idler Pulley | 1 | 1 |
适用车型列表：(18)
| 品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广汽本田 | 雅阁 2005 | J30A4 | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 5 | ||
| 广汽本田 | 雅阁 2003 | J30A4 | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 5 | ||
| 广汽本田 | 雅阁 豪华版 2007 | J30A4 | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 5 | ||
| 广汽本田 | 雅阁 2006 | J30A4 | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 5 | ||
| 广汽本田 | 雅阁 豪华版 2006 | J30A4 | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 精英版 2014 | J35Y5 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 豪华版 2014 | J35Y5 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 畅驭版 2017 | JNA2 | 3.0L | 自然吸气 | 油电混合 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 享驭版 2017 | JNA2 | 3.0L | 自然吸气 | 油电混合 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 尊驭版 2017 | JNA2 | 3.0L | 自然吸气 | 油电混合 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 2009 | J37A1 | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 豪华运动版 2009 | J37A1 | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | MDX 2007 | J37A1 | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | RL 2006 | J35A8 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | RL 2010 | J37A2 | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | RL 2008 | J37A2 | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | TL 标准版 2009 | J35Z6 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
| 讴歌(进口) | TL 豪华运动版 2009 | J35Z6 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 |