品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
---|---|---|---|---|
FEBI BILSTEIN | 42989 | 平衡杆 |
Spanner Size : 19 Material : Steel Fitting Position : Rear Axle left and right Colour : Silver Rod/Strut : Coupling Rod Required quantity : 1 Length [mm] : 125 Outer Thread [mm] : M12 x 1,25 Outer Thread [mm] : M10 x 1,25 |
497 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
---|---|---|---|---|---|---|
丰田,雷克萨斯,塞恩 | 4882047020 | 前平衡杆小连杆(左),前平衡杆小连杆(右) | 664 | 1 | 1 | 否 |
丰田,雷克萨斯,塞恩 | 4883005030 | 1 | 1 | 否 | ||
丰田,雷克萨斯,塞恩 | 4883012070 | 后稳定杆连杆(左),后稳定杆连杆(右) | 497 | 1 | 1 | 否 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
---|---|---|---|---|---|
BLUE PRINT | ADT38593 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 3 | 2 |
SWAG | 81942989 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 3 | 2 |
NK | 5114540 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
KAWE | 850013641 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
TOPRAN | 600345 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
PATRON | PS4390 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
RTS | 9704059 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
MAGNETI MARELLI | 600000150880 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
TALOSA | 5008242 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
JP GROUP | 4850500400 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
SAKURA | 4303845 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
BORG & BECK | BDL7135 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
ASHUKI | T89468 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
ASHUKI | T89463 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
JP GROUP | 4850500409 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
NIPPARTS | N4892050 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
MOTAQUIP | LVSL1472 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
A.B.S. | 260674 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
SWAG | 81931557 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
SIDEM | 45662 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
MOOG | TOLS8428 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
TRISCAN | 850013641 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
FEBI BILSTEIN | 31557 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
德尔福 | TC2498 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4892063 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
FIRST LINE | FDL7135 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
蒙诺 | L13641 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
SPIDAN | 50926 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 2 | 2 |
奔德士 | 042669B | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
RTS | 9702544 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
MOTAQUIP | LVSL1162 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
STELLOX | 5600029ASX | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
AYWIPARTS | AW1350003LR | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
Dorman | 536014 | Suspension Stabilizer Bar Link Kit | 1 | 2 | |
FARE SA | 14440 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
TOPRAN | 600337 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
KAWE | 850013625 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
爱信 | JRSTO001 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
KEY PARTS | KDL6973 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
YAMATO | J62129YMT | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
KAGER | 850815 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
MAGNETI MARELLI | 600000160390 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
VEMA | 26778 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
ASMETAL | 26TY2000 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
EUROBRAKE | 59145114536 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
TALOSA | 5001066 | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
LYNXAUTO | C7293LR | Rod/Strut, stabiliser | 平衡杆 | 1 | 2 |
品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
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丰田(进口) | 杰路驰 标准版 2011 | 2AR | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
丰田(进口) | 杰路驰 豪华版 2011 | 2AR | 2.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
雷克萨斯 | CT 都市版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 舒适版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 暗夜骑士版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 花语花忆版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 领先版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 豪华版 2013 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2012 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 领先版 2012 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2012 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 豪华版 2012 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 多彩生活特别限量版 2018 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 舒适版 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 舒适版 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2017 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 暗夜骑士特别限量版 2015 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 巧克力特别限量版 2015 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 精英版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 舒适版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 舒适版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 领先版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 | ||
雷克萨斯 | CT 领先版 2014 | 5ZR-FXE | 1.8L | 自然吸气 | 油电混合 | E-CVT变速器(E-CVT) | 无级变速 |