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替换号码 ( 52087827 )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52087827 |
原厂替换号码列表(32)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 68053860AA | 12 | 1 | 是 | ||
| 11 | 1 | 是 | ||||
| 9 | 1 | 是 | ||||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | J3236097AB | 9 | 1 | 是 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52088959AB | 6 | 1 | 是 | ||
| 6 | 2 | 否 | ||||
| 6 | 2 | 否 | ||||
| 5 | 2 | 否 | ||||
| 5 | 2 | 否 | ||||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 3555556583 | 5 | 2 | 否 | ||
| 5 | 2 | 否 | ||||
| 5 | 2 | 否 | ||||
| 5 | 2 | 否 | ||||
| 4 | 2 | 否 | ||||
| 4 | 2 | 否 | ||||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | J3236097 | 4 | 2 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52002739 | 3 | 2 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52087640 | 3 | 2 | 否 | ||
| 2 | 2 | 否 | ||||
| 2 | 2 | 否 | ||||
| 2 | 2 | 否 | ||||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 052087827 | 1 | 2 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 6104240AA | 4 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 6508590AA | 4 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 68068854AA | 4 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52088960AB | 3 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 68066693AA | 减震器支架 | 493.8 | 3 | 3 | 否 |
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52060058AC | 3 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52060059AC | 2 | 3 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 52060059AD | 2 | 3 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 22025354 | 1 | 3 | 否 | ||
| 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 15155638 | 1 | 3 | 否 |
普通替换号码列表(18)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| RANCHO | RS5401 | 10 | 1 | ||
| RANCHO | RS7401 | 10 | 1 | ||
| RANCHO | RS7407 | 10 | 1 | ||
| RANCHO | RS5407 | 10 | 1 | ||
| 蒙诺 | SC2928 | Power Steering Power Cylinder | 8 | 1 | |
| MAGNUM TECHNOLOGY | AKY008MT | Shock Absorber, steering | 2 | 1 | |
| ASHIKA | MA00008 | Shock Absorber, steering | 1 | 2 | |
| JAPKO | MJ00008 | Shock Absorber, steering | 1 | 2 | |
| JAPANPARTS | MM00008 | Shock Absorber, steering | 1 | 2 | |
| RANCHO | RS5405 | 4 | 3 | ||
| RANCHO | RS7405 | 4 | 3 | ||
| RANCHO | RS97356 | 3 | 3 | ||
| RANCHO | RS5418 | 2 | 3 | ||
| RANCHO | RS7418 | 2 | 3 | ||
| 蒙诺 | SC2970 | 2 | 3 | ||
| 蒙诺 | SC2963 | 1 | 3 | ||
| RANCHO | RS7411 | 1 | 3 | ||
| RANCHO | RS97265 | 1 | 3 |