品牌
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配件号码
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配件名称
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属性
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4S店价格(元)
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通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博
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96468268
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前侧门外把手端盖
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8.07
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品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
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通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,欧宝,萨博 | 9010857 | 前门外拉手饰盖(左) | 8.07 | 1 | 1 | 是 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
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PRASCO | DW7208002 | Door Handle | 门拉手 | 1 | 1 |
PRASCO | DW7208008 | Door Handle | 门拉手 | 1 | 1 |
Dorman | 80138 | Exterior Door Handle | | 1 | 1 |
品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
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欧宝 | 安德拉 2010 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 5 | |
欧宝 | 安德拉 2008 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 5 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2013 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2013 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2013 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2013 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2012 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2012 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2012 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2012 | LE9 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 舒适版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
欧宝 | 安德拉 豪华版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 舒适型 2010 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手动变速器(MT) | 5 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 豪华型 2010 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 5 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 精英型 2009 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 5 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 舒适型 2008 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手动变速器(MT) | 5 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 豪华型 2008 | Z24SED | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 5 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 舒适版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 舒适导航版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 豪华版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |
雪佛兰(进口) | 科帕奇 豪华导航版 2011 | LE5 | 2.4L | 自然吸气 | 汽油 | | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |