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替换号码 ( BT4Z6B209B )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| 福特,林肯,水星 | BT4Z6B209B | 发动机皮带涨紧器,发电机皮带涨紧缓冲器 |
原厂替换号码列表(23)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福特,林肯,水星 | 8T4Z6B209A | 0 | 3 | 1 | 是 | |
| 斯巴鲁 | 23769AA040 | 发动机皮带涨紧器,发电机皮带涨紧缓冲器 | 376 | 15 | 2 | 否 |
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 166200W130 | 水泵皮带涨紧轮 | 1693 | 8 | 2 | 否 |
| 铃木 | 1754054L00 | 水泵皮带涨紧轮 | 1226 | 7 | 2 | 否 |
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 04854089AB | 567 | 6 | 2 | 否 | |
| 福特,林肯,水星 | 7T4Z6B209AA | 2 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | CY0115980D | 发动机皮带涨紧器 | 795 | 2 | 2 | 否 |
| 福特,林肯,水星 | 7T4E6B209EB | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 7T4E6B209EC | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | 8T4E6B209AA | 1 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BT4E6B209CC | 1 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | CY0115980A | 1 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | CY0115980B | 1 | 2 | 否 | ||
| 马自达 | CY0115980C | 1 | 2 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 166200W131 | 水泵皮带涨紧轮 | 1693 | 3 | 3 | 否 |
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 04854089A | 3 | 4 | 否 | ||
| 克莱斯勒,吉普,道奇 | 4854089AB | 3 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 1662022034 | 2 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 1662022033 | 2 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 1662022032 | 2 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 1662022012 | 1 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 166200W090 | 1 | 4 | 否 | ||
| 丰田,雷克萨斯,塞恩 | 166200W091 | 1 | 4 | 否 |
普通替换号码列表(27)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| 盖茨 | 38485 | Accessory Drive Belt Tensioner Assembly | 11 | 1 | |
| BTA | E22033BTA | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 5 | 1 |
| BTA | E28013BTA | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 5 | 1 |
| FEBEST | 0187URS206 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 5 | 1 |
| LYNXAUTO | PB5128 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 2 | 3 |
| LYNXAUTO | PT3049 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 2 | 3 |
| STELLOX | 0340866SX | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 2 | 3 |
| SNR | GA38101 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| KM INTERNATIONAL | FI22860 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| CALIBER | 88706 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| AUTOTEAM | A09144 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| STELLOX | 0340164SX | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| AUTOKIT | 0381846 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| 岱高 | APV3181 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| 盖茨 | 39359 | Accessory Drive Belt Tensioner Assembly | 1 | 3 | |
| OPTIMAL | 0N2443 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| OPTIMAL | 0N2443S | Deflection/Guide Pulley, v-ribbed belt | 涨紧器 | 1 | 3 |
| FLENNOR | FS99783 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| SPIDAN | 71185 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| FEBEST | 0790GRV | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| TREVI AUTOMOTIVE | TA2294 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| WILMINK GROUP | WG1784771 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| 盖茨 | T38163 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| FEBEST | 2188FOCII | Deflection/Guide Pulley, v-ribbed belt | 涨紧器 | 1 | 3 |
| FEBEST | 0190URS206 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| BTA | E2Y0019BTA | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
| KAVO PARTS | DTP8516 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 3 |
适用车型列表：(33)
| 品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 林肯 | MKS 2010 | T | 3.5T | 双涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | MKT 2011 | T | 3.5T | 双涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | MKX 2010 | K | 3.7L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 6 | ||
| 林肯 | MKX 2010 | C | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 自动变速器(AT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊悦版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊悦版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊享版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊享版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊雅版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊雅版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊耀版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 尊耀版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 林肯 | 大陆 总统版 2019 | 9 | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 尊尚型 2013 | 8 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 尊享型 2013 | 8 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 精英版 2018 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 运动版 2018 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 铂金版 2018 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 精英版 2017 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 运动版 2017 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 铂金版 2017 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 精英版 2016 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 运动版 2016 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 铂金版 2016 | T | 3.5T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 金牛座 2012 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | |||
| 福特(进口) | 锐界 精锐型 2012 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 锐界 精锐天窗版 2012 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 锐界 尊锐型 2012 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 锐界 精锐型 2011 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 锐界 精锐天窗版 2011 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 锐界 尊锐型 2011 | BBA | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 2017 | 8 | 3.5L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
| 福特(进口) | 探险者 2018 | T | 3.5T | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 |