品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
---|---|---|---|---|
BREDA LORETT | CR3940 | 发电机皮带涨紧器 |
Outer Diameter [mm] : 76 Width [mm] : 26 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
---|---|---|---|---|---|---|
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 03C145299J | 发电机皮带涨紧缓冲器 | 695.39 | 34 | 1 | 否 |
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 3C145299J | 4 | 3 | 否 | ||
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 03C145276B | 1 | 3 | 否 | ||
现代,起亚 | 2521237151 | 1 | 3 | 否 | ||
现代,起亚 | 2521237160 | 发动机皮带,水泵皮带 | 202.54 | 1 | 3 | 否 |
现代,起亚 | 2521237161 | 1 | 3 | 否 | ||
沃尔沃 | 9146249 | 1 | 3 | 否 | ||
保时捷 | 03C145299J | 1 | 3 | 否 | ||
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 032145276 | 1 | 3 | 否 | ||
福特,林肯,水星 | 88WF6A228AC | 1 | 3 | 否 | ||
福特,林肯,水星 | 95WF6A228AB | 1 | 3 | 否 | ||
福特,林肯,水星 | 96WF6A228AA | 1 | 3 | 否 | ||
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 03C260849A | 发动机皮带 | 354.51 | 1 | 3 | 否 |
雷诺,达契亚 | 7431271914 | 1 | 3 | 否 | ||
雷诺,达契亚 | 7431275380 | 1 | 3 | 否 | ||
沃尔沃 | 1271914 | 1 | 3 | 否 | ||
沃尔沃 | 1275380 | 1 | 3 | 否 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
---|---|---|---|---|---|
BTA | E2W0049BTA | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
RUVILLE | 56326 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
盖茨 | T39173 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
岱高 | APV2750 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
SKF | VKM31099 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
SPIDAN | 67326 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
MAGNETI MARELLI | 331316171073 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
FEBI BILSTEIN | 36694 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
TRISCAN | 8641293036 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
OPTIMAL | 0N2091 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
OPTIMAL | 0N2091S | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
SWAG | 30936694 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
INA | 534037410 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
IPD | 153724 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
AUTEX | 654729 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
KM INTERNATIONAL | FI20700 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
CALIBER | 88274 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
AUTOTEAM | A08280 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
AUTOKIT | 0381471 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
CAFFARO | 46900 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
TREVI AUTOMOTIVE | TA2034 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
VAICO | V103425 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
MAGNETI MARELLI | 331316171304 | Tensioner Pulley, V-belt | 1 | 2 | |
BREDA LORETT | TOA3940 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
TOPRAN | 113913 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
STELLOX | 0340700SX | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
LYNXAUTO | PB5303 | Tensioner Pulley, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
LYNXAUTO | PT3236 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
WILMINK GROUP | WG1253527 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
WILMINK GROUP | WG1429041 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
WILMINK GROUP | WG1440895 | Belt Tensioner, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
A.B.A | YS007626 | Tensioner Lever, v-ribbed belt | 发电机皮带涨紧器 | 1 | 2 |
SKF | VKMA31099 | V-Ribbed Belt Set | 发电机皮带涨紧器;发电机皮带 | 1 | 2 |
品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
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大众(进口) | TIGUAN 2011 | CAV | 1.4T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
大众(进口) | 尚酷 风尚版 2009 | CAV | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 尚酷 豪华版 2009 | CAV | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 2015 | CTK | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 时尚型 2014 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 舒适版 2014 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 豪华版 2014 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 2014 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 时尚型 2013 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 舒适型 2013 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 摇滚限量版 2013 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 豪华版 2013 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 甲壳虫 2013 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 舒适版 2014 | CTK | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 舒适版 2011 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 豪华版 2011 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2013 | CCZ | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 6 | ||
大众(进口) | 高尔夫 舒适版 2012 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 豪华版 2012 | CNW | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CBZ | 1.2T | 涡轮增压 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 6 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CBZ | 1.2T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CAV | 1.4T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CCZ | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CBZ | 1.2T | 涡轮增压 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CBZ | 1.2T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CAY | 1.6T | 涡轮增压 | 柴油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CAY | 1.6T | 涡轮增压 | 柴油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CRB | 2.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 手动变速器(MT) | 5 | ||
大众(进口) | 高尔夫 2011 | CRB | 2.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
西雅特 | 伊比飒 2013 | CTJ | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
西雅特 | 伊比飒 2013 | CTJ | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
西雅特 | 伊比飒 2013 | CTJ | 1.4T | 机械+涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 |