品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
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DONALDSON | P550008 | Oil Filter, manual transmission |
Filter type : Screw-on Filter Thread Size : 3/4-16 UN Inner diameter 1 [mm] : 62 Inner diameter 2 [mm] : 72,4 Length [mm] : 130,6 Outer diameter [mm] : 93 |
品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
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奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 078115561J | 机油滤清器 | 136 | 1 | 1 | 否 |
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 68115561A | 1 | 1 | 否 | ||
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 78115561J | 1 | 1 | 否 | ||
奥迪,大众,斯柯达,西雅特,布加迪 | 911901107 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1228022 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1719635 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1739617 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1739618 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1739619 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1851658 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 1944888 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2063991 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2205517 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2458807 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2458957 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2532744 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2532756 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2536186 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2555929 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2647019 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2806201 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 2951957 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 3153230 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 3549232 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 5042621 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 5221272 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 5221313 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 6160448 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 75061411 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 8990499 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 927787 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 936406 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 938143 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | 990937 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | E5778M | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | E5779M | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | J0927787 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | J0936406 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | J8051330 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | J8990499 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | L1007 | 1 | 1 | 否 | ||
克莱斯勒,吉普,道奇 | L324X | 1 | 1 | 否 | ||
达夫 | 494133 | 1 | 1 | 否 | ||
达夫 | 498401 | 1 | 1 | 否 | ||
达夫 | LBU5351 | 1 | 1 | 否 | ||
菲亚特,阿尔法.罗密欧,蓝旗亚,阿巴斯 | 105000603000 | 1 | 1 | 否 | ||
菲亚特,阿尔法.罗密欧,蓝旗亚,阿巴斯 | 106000603000 | 1 | 1 | 否 | ||
菲亚特,阿尔法.罗密欧,蓝旗亚,阿巴斯 | 132578 | 1 | 1 | 否 | ||
菲亚特,阿尔法.罗密欧,蓝旗亚,阿巴斯 | 1354828 | 1 | 1 | 否 | ||
菲亚特,阿尔法.罗密欧,蓝旗亚,阿巴斯 | 230578 | 1 | 1 | 否 |
品牌 | 车型 | 发动机 | 发动机排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 功率(KW) | 变速箱 | 变速箱档位数 | |
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上汽大众 | 帕萨特 升级版 2005 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 帕萨特 行政版 2005 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 帕萨特 豪华天窗版 2003 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 帕萨特 2002 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 领驭 旗舰型 2007 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 领驭 豪华型 2005 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 领驭 旗舰型 2005 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
上汽大众 | 领驭 至尊型 2009 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 | ||
奥迪(进口) | A4 时尚型 2019 | CYR | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A4 运动型 2019 | CYR | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A4 PULS版 2014 | CNC | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A4 2014 | CDN | 2.0T | 涡轮增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A6 2017 | CRE | 3.0T | 机械增压 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A8 2006 | BBJ | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
奥迪(进口) | A8 2004 | BBJ | 3.0L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 6 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | 3.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 手动变速器(MT) | 6 | |||
奥迪(进口) | A6 2011 | 3.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 无级变速器(CVT) | 8 | |||
奥迪(进口) | A6 2011 | 3.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | |||
奥迪(进口) | A6 2011 | CHM | 3.0T | 机械增压 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 8 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | 3.0T | 涡轮增压 | 柴油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | |||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 6 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 无级变速器(CVT) | 8 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手动变速器(MT) | 6 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 8 | ||
奥迪(进口) | A6 2011 | BDX | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 双离合变速器(DCT) | 7 | ||
斯柯达(进口) | SUPERB 2004 | BBG | 2.8L | 自然吸气 | 汽油 | 手自一体变速器(AMT) | 5 |