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替换号码 ( SP2516M )
配件信息：
| 品牌 | 配件号码 | 配件名称 | 属性 | 4S店价格(元) |
|---|---|---|---|---|
| SPECTRA PREMIUM | SP2516M | 燃油泵 |
Mounting Type : Fast Coupling Plug Type : Male Shape : Flat Suited for fuel type : Gas Pressure [psi] from : 110 Fitting Position : in fuel tank Supplementary Article/Supplementary Info : without gaskets/seals Supplementary Article/Supplementary Info : with mounting tools Height [mm] : 243,84 Outlet Ø [mm] : 5 Outlet Ø [mm] : 16 Pressure from [bar] : 8,2737 Volumetric flow rate [l/min] : 3,91 |
原厂替换号码列表(16)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 4S店价格(元) | 关联度 | 距离 | 是否原厂替换 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307P | 7 | 1 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307H | 6 | 1 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307U | 5 | 1 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307G | 2 | 2 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307S | 7 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307R | 7 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307M | 5 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307V | 5 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307T | 5 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307K | 4 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307D | 2 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307AV | 1 | 3 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307N | 4 | 4 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307B | 1 | 4 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9H307AW | 1 | 5 | 否 | ||
| 福特,林肯,水星 | BV6Z9A299B | 1 | 5 | 否 |
普通替换号码列表(12)：
| 品牌 | 替换号码 | 配件名称 | 配件中文名称 | 关联度 | 距离 |
|---|---|---|---|---|---|
| CARTER | P76863M | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 10 | 2 |
| 博世 | F00E194654 | Fuel Feed Unit | 燃油泵 | 3 | 2 |
| 博世 | F00E194604 | Fuel Feed Unit | 燃油泵 | 2 | 2 |
| 博世 | 66028 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 2 | 2 |
| 德尔福 | FG1532 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 2 | 2 |
| SPECTRA PREMIUM | SP2521M | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 5 | 4 |
| 德尔福 | FG1937 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 4 | 4 |
| 博世 | F00E194655 | Fuel Feed Unit | 燃油泵 | 3 | 4 |
| SPECTRA PREMIUM | SP2543M | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 3 | 4 |
| 博世 | 66094 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 2 | 4 |
| 博世 | 66095 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 2 | 4 |
| 德尔福 | FG1531 | Fuel Pump Module Assembly | 燃油泵 | 2 | 4 |